- CDM-UK创新轨道隔振和弹性系统
比利时CDM是欧洲一家专业设计,制造推行隔离噪音和振动城市环境的解决方案。它的办事处遍布世界各地已成功地完成了许多令人瞩目的工业和铁路项目建筑。
噪声和振动隔离系统的有砟轨道,板式轨道和嵌入式铁路系统 CDM拥有60年的经验,并提供最先进的解决方案,以保证弹性,在有碴轨道,板式轨道和嵌入式铁路系统各个层面的完整范围内。 它有自己的内部测试设备,那里是一个连续的测试和开发计划以确保它能符合铁路市场需求技术规范。 CDM有14个地方分支机构工作非常密切的合作,交流日常项目的知识和经验。 在比利时的总部总有一个CDM工程师随时为您提供最好的技术和商业解决方案的设计,并与现场实施。 嵌入式轨道的解决方案 如果你需要设计一个电车轨道CDM有寻找一条有效的和良好解决方案,使其安静的,可持续的,低成本的。 用于设计无轨枕的易于安装的CDM-Q(uiet)轨道提供了良好的横向稳定性,高电阻率和选择题为精加工层。 您可以选择振动减缓三者之间的水平,并结合其与浮板,以应付任何城市环境。在改造项目CDM率先通过整合QTRACK预制混凝土模块,以尽量减少安装时间和地方扰乱道路交通。 当嵌入枕木或直接紧固件的设计,cdm-f(乐喜)跟踪和CDM capots定做从具体的完全脱钩无论是铁路和紧固件,给他们必要的保护提供一个高品质的轨道。 如果你有特殊的应用,如平交道口或者洪水/火大门,你可以封装您的轨道与倒原位CDM-P(oured)的轨道。 有碴轨道 轨道质量从轨垫。 标准轨垫(cdm-srp)和钢轨的弹性垫(cdm-drp)是在四个不同的材料制作,以应付任何技术规范。 你花的钱发挥最大的效益是非常重要的。 要达50%降低您的维护成本,提高您的轨道质量和寿命,去USP技术。 下枕木衬垫(CDM-USP)都产自不同的材料和设计,为您的所有特定需求。专为轻型车桥负载软卖点给高振动的衰减,而中间和僵硬的卖点是混合交通,过渡区,主干线和高速轨道的解决方案。 它有可能在有碴轨道高减振垫在镇流器(cdm-ubm)。 在树脂界它们易于安装无接头橡胶,耐任何气候条件和不同厚度的变化。 板式轨道 CDM认为,如果你需要一个浮置板你值得拥有最好的一个。 浮置板垫(CDM-FSM)可以在众多的厚度和刚度有所下降,以适应任何技术标准。CDM-FSM很容易在任何天气条件下快速的安装。 如果您想了解更多,为什么不定制您的浮板,以满足您需要的确切隔离级别。 随着浮置板垫(CDM-FSP)CDM不仅提供量身定制的轴承,也可以设计他们准确地得益于尖端的模拟软件。 如果您无法安装浮置板,但仍需要减振你可以使用弹性扣件直接(CDM-DF-SP / HP / XP)。 当它结合在底板垫(CDM-UBP),高弹性,你可以实现高达15dBv减振。 卑尔根有轨电车。
安装CDM-Qtrack布莱克浦电车。
CDM-Ftrack。
枕下垫:infrabel - vertrijk。
CDM-UBM,高速轨道,蓬里奥埃布罗河的基础上安装镇流器。
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